El Canal de Panamá recupera su capacidad máxima de tránsito tras superar la crisis hídrica
El Canal de Panamá ha anunciado el restablecimiento de su capacidad máxima de tránsito, permitiendo el paso de 36 buques diarios a partir de este 1 de septiembre. Esta decisión marca un hito importante en la recuperación de la vía interoceánica, que enfrentó una severa crisis hídrica durante el año pasado debido al fenómeno de El Niño.
La prolongada sequía obligó al Canal a implementar restricciones en el número de tránsitos, llegando a un mínimo de 22 buques diarios en noviembre. Sin embargo, gracias a las abundantes lluvias de los últimos meses y a la eficiente gestión de los recursos hídricos, los niveles de los lagos Gatún y Alajuela se han recuperado significativamente, permitiendo así el regreso a la normalidad operativa.
Ayax Murillo, gerente de Hidrología del Canal de Panamá, destacó la importancia de esta recuperación y señaló que la proyección es mantener los 36 tránsitos diarios durante la próxima temporada seca, siempre y cuando las condiciones climáticas continúen siendo favorables. No obstante, Murillo advirtió que la situación hídrica aún presenta cierta vulnerabilidad, ya que la acumulación de lluvia en lo que va del año se encuentra ligeramente por debajo del promedio histórico.
Para hacer frente a los desafíos planteados por la variabilidad climática, el Canal de Panamá ha iniciado los estudios para la construcción de un nuevo embalse en la zona de Río Indio. Este proyecto, valorado en más de 1.600 millones de dólares, permitirá garantizar la sostenibilidad de la vía a largo plazo.
La recuperación de la capacidad máxima de tránsito del Canal de Panamá es una noticia positiva para la economía mundial, ya que esta vía interoceánica es fundamental para el comercio internacional. Asimismo, demuestra la capacidad de adaptación y resiliencia de la infraestructura panameña frente a los desafíos del cambio climático.
