Ante la inminente puesta en marcha de la Línea 3 del Metro de Panamá —cuya primera etapa terminará en el sector de Ciudad del Futuro, Arraiján—, el distrito de La Chorrera busca no quedarse rezagado en materia de movilidad urbana. Tras la publicación del Acuerdo Municipal No. 29, el Concejo Municipal ha facultado formalmente al alcalde para explorar la creación de una empresa mixta encargada de estudiar, diseñar e instalar un sistema de transporte público por cable aéreo (teleférico) que cierre la brecha de transporte entre La Chorrera y la terminal del Metro en Arraiján.
El municipio chorrerano busca replicar la fórmula de transporte que ya se encamina en el distrito de San Miguelito, con la intención de ofrecer una solución de transporte masivo, continuo y sostenible para miles de residentes que viajan diariamente hacia la capital.
La Chorrera proyecta mover miles de usuarios hacia el Metro
Dado que la Línea 3 del Metro no llegará en su primera fase a La Chorrera, la administración municipal prevé canalizar el alto flujo vehicular y peatonal que congestiona la Vía Interamericana.
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Capacidad proyectada: Un sistema por cable tipo teleférico para este tramo podría mover entre 3,000 y 4,000 pasajeros por hora por sentido en sus horas de máxima demanda, aliviando de forma drástica la presión sobre el transporte colectivo en bus y sobre el tráfico vehicular en la entrada oeste del país.
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Población impactada: La Chorrera cuenta con una población superior a los 200,000 habitantes, de los cuales miles de personas diariamente realizan viajes de ida y vuelta a la Ciudad de Panamá.
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Integración: La meta técnica es habilitar estaciones estratégicas en el casco urbano de La Chorrera para alimentar de manera directa la estación final de la Línea 3 en Ciudad del Futuro (Arraiján).
