octubre 30, 2026

Amazon rompe su alianza con 21 Air tras el trágico accidente aéreo en Miami

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El gigante del comercio electrónico Amazon anunció la suspensión de su colaboración con la aerolínea de carga 21 Air, tras el accidente mortal registrado el pasado 6 de septiembre en el Aeropuerto Internacional de Miami, el cual dejó un saldo de cinco personas fallecidas y cinco heridas.

El incidente ocurrió cuando un avión de carga Boeing 767-300 de 21 Air, procedente del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en San Juan, Puerto Rico, se salió de la pista al aterrizar e impactó contra varios vehículos en las inmediaciones del aeródromo.

«Tras el trágico incidente del fin de semana pasado, hemos dedicado tiempo a apoyar la investigación y a revisar las circunstancias que lo rodean, por lo que hemos decidido suspender nuestras operaciones con 21 Air», declaró un portavoz de la compañía. Kelly Nantel, también portavoz de Amazon, enfatizó que «la seguridad siempre ha sido nuestra máxima prioridad, tanto en nuestras propias operaciones como con nuestros socios».

Detalles y víctimas del accidente

Las autoridades de Miami identificaron a las cinco víctimas mortales de esta tragedia:

  • Rolando Alemán León (55 años)

  • Yoel Rodríguez Naranjo (53 años)

  • Carlos Acosta Fajardo (53 años)

  • Javierkys Reyes Quevedo (47 años)

  • Julio C. Pineda (75 años)

Por su parte, el director ejecutivo de 21 Air, Keith Winters, expresó sus condolencias a las familias y afirmó que la prioridad de la aerolínea —que también presta servicios a firmas como DHL— es colaborar con las autoridades y apoyar a los afectados.

Avances en la investigación de la NTSB

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE. UU. (NTSB), liderada por su presidenta Jennifer Homendy —quien describió el lugar del siniestro como una escena de «devastación absoluta»—, encabeza las pesquisas y ya ha recuperado las cajas negras.

Según informes preliminares de la NTSB:

  • Uno de los pilotos advirtió en repetidas ocasiones sobre la velocidad excesiva de la aeronave antes de salirse de la pista.

  • No se registró una respuesta verbal coherente por parte del otro piloto, a pesar de que la alarma de altitud y otros sistemas de alerta electrónica estaban activos.

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