Hito histórico para la Línea 3 del Metro
El Metro de Panamá celebra un gran avance en la construcción de la Línea 3 con el descenso triunfal de la cabeza de corte de la tuneladora en el área de Farfán. Este hito crucial marca el inicio de la excavación del túnel que conectará la ciudad de Panamá de manera más eficiente y sostenible.
La tuneladora, apodada cariñosamente «Panamá», es una máquina colosal fabricada en Alemania, diseñada para excavar y revestir un tramo de 4.5 kilómetros bajo tierra, incluyendo el paso por debajo del Canal de Panamá. Con un diámetro de 11.1 metros, esta maravilla de la ingeniería representa la tecnología de punta que se está empleando en la construcción de la Línea 3.
El descenso de la cabeza de corte se realizó con éxito gracias al trabajo meticuloso y coordinado de un equipo de expertos nacionales e internacionales. Esta operación requirió de alta precisión y cuidado para asegurar la integridad de la tuneladora y garantizar la seguridad de los trabajadores.
«Este es un momento histórico para el Metro de Panamá y para el país», dijo el ingeniero Mark Metcalfe, director del proyecto de la Línea 3. «La llegada de la tuneladora a Farfán y su posterior descenso marcan el inicio de una nueva etapa en la construcción de esta obra emblemática que transformará la forma en que nos movemos en la ciudad de Panamá.»
Se espera que la tuneladora «Panamá» complete la excavación del túnel en aproximadamente un año. A su paso, la máquina irá colocando anillos de concreto que formarán la estructura permanente del túnel.
El avance de la Línea 3 del Metro de Panamá representa un paso importante hacia un futuro más sostenible y conectado para la ciudad de Panamá. Una vez completada, esta nueva línea de metro ofrecerá una alternativa de transporte más rápida, cómoda y accesible para miles de personas, contribuyendo a la reducción de la congestión vehicular y las emisiones contaminantes.
