Licitan rehabilitación carretera Gatun-Miguel de la Borda
Con un precio de referencia de B/.40,903,892.81 el Ministerio de Obras Públicas (MOP) licitó hoy por Mejor Valor el proyecto de Diseño y Construcción para la Rehabilitación de la Carretera Gatún – Miguel de la Borda, con la participación de seis empresas contratistas.
El acto público contó con la presencia del Licenciado Edgar Aguilera, Director de Administración y Contratos del MOP, donde se efectuó la apertura de propuestas técnicas y se dio a conocer el precio propuesto por cada una de las empresas proponentes en el orden en que fueron recibidas.
En ese sentido, el Consorcio CAABSA – PRET Carretera Gatún propuso el precio de B/.40,903,892.79. En tanto, la empresa Sucursal de Obras con Huarte Lain, S.A. Panamá ofertó el precio de B/.44,682,893.00.
Por su parte, el Consorcio Gatún – La Borda propuso la suma de B/.42,485,635.00. La empresa Concreto Asfáltico Nacional S.A., ofertó el precio de B/.41,951,071.98. Mientras tanto, el Consorcio Colón propuso el precio de B/.42,843,335.47 y el Consorcio Miguel de la Borda ofertó la suma de B/.43,805,793.00.
Finalizado el Acto Público, se les explicó a los presentes los procesos a seguir, indicando que se foliaran los expedientes y después serán entregadas las propuestas técnicas a la Comisión Evaluadora, que está formalmente constituida.
Este proyectoconsta de una longitud aproximada de 67.7 kilómetros que inicia en Gatún a un costado de las esclusas y termina en el poblado Miguel de la Borda en la provincia de Colón. El mismo, abarca el estudio, diseño y construcción de una vialidad que permita el tránsito en estas comunidades y la rehabilitación de un ramal en el corregimiento de Miguel de la Borda, distrito de Donoso.
Esta obra abarca todos los estudios topográficos, geotécnicos, de suelos, taludes, hidráulicos, hidrológicos, así como diseños de: pavimento, drenajes pluviales, cajones pluviales, puente vehicular, señalización vial, reubicación de utilidades públicas, sistema de iluminación, pasos peatonales, bahías con caseta para parada de bus; además, los estudios ambientales y sus medidas de mitigación y la construcción de todas las obras requeridas para la construcción del proyecto.
Cabe señalar, que este proyecto incluye la rehabilitación de 20 puentes vehiculares existentes tales como: puente vehicular Compuerta Gatún, puente vehicular sobre la quebrada Treinticinco, sobre el río Providencia, puente vehicular Achiote, sobre el río Arriero, Punta del Medio, Punta Grande, puente vehicular Nuevo Chagres, sobre el río Lagarto, puente vehicular sobre quebrada Margarita, río Jiménez, entre otros.
La obra contempla la construcción de aceras peatonales de 1.50 m de ancho mínimo de hormigón de cemento Portland, teniendo como referencia las escuelas El Achiote, Escuela Nuevo Chagres y Costa de Oro. En todas las aceras dentro del área del proyecto, con especial énfasis en los cruces peatonales, se deberá contemplar en su diseño y construcción, las facilidades necesarias para el cruce de las personas con discapacidad como son: rampas de acceso.
Las aceras deberán tener superficies uniformes, planas, continuas, con acabados antideslizantes, sin escalones e incluir rampas de acceso en esquinas de intersecciones.
Esta obra contempla un Estudio de Impacto Ambiental Categoría II a desarrollarse en los corregimientos de Nuevo Chagres, Achiote, El Guabo, La Encantada, Palmas Bellas, Piña y Miguel de la Borda, Distritos de Chagres y Donoso, provincia de Colón; el cual incluye todas las investigaciones, evaluaciones, levantamiento topográfico, estudios hidráulicos e hidrológicos, de suelos, ambientales que se requiere para alcanzar todos los objetivos del proyecto.
Además, incluye el plan de manejo Ambiental y las medidas de mitigación aplicables durante la planificación, construcción y operación de la obra, así como las medidas ambientales necesarias para los pasos de fauna, entre otros.
